История нашей мастерской начинается в 1998 году. Тогда она находилась на Питерском шоссе, как говорили «под аркой» или около холодильника. Потом во дворе на втором этаже за магиноксом. Сейчас мы имеем гараж с возможностью оживлять несколько автомобилей одновременно.  На протяжении всего времени существования мы стараемся улучшать качество ремонта и обслуживания. Увеличиваем склад, предлагаем новые услуги, такие как снятие и установка агрегатов, электроработы на автомобиле. Постоянно совершенствуемся и учимся. Отслеживаем все современные разработки и нововведения мирового автопрома, вообщем “держим руку на пульсе”. Мы были первой мастерской в Эстонии, которая стала использовать специальное оборудование для проверки генераторов с регуляторами напряжения, которые используют COM протоколы BSD (Bit Serial Device), BSS (Bit Synchronized Signal) и LIN (Local Interconnect Network). В тоже время мы с большой радостью и заботой приводим в рабочее состояние генераторы и стартеры от автомобилей, изготовленных в 40-х и 50-х годах.

Вы выиграете деньги и время, и не проиграете в качестве, если станете клиентом KANEL OÜ. Не секрет, что цена ремонта в автоцентре может в несколько раз превысить цену реального ремонта стартера или генератора. А в большинстве случаях вам предложат поменять Ваш оригинальный агрегат на Б категорию. Большинство агрегатов Б категории – это не точные копии оригинала, а только внешне похожие клоны. Выбор за Вами. Именно поэтому будет оптимально обратится в специализированную мастерскую по ремонту генераторов и стартеров «KANEL», где есть все необходимые составляющие для быстрого, качественного и недорогого ремонта: все нужные для ремонта запчасти, тестовое оборудование, толковые мастера, которые быстро и качественно выполнят ремонт. Примерно в 3% случаях ремонт экономически нецелесообразен. В этом случаи мы предложим Вам реновированный оригинал, оригинал или аналог (В категория) необходимого агрегата.

У нас есть возможность по желанию клиента использовать при ремонте Б/У детали такие как статор, ротор, корпус- цена которых в разы меньше новых или их надо заказывать. Также такая необходимость может возникнуть в случае, когда детали для относительно нового или старого агрегата еще продаются или наоборот уже не продаются в розничной продаже.